Le Chronicle-Express
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Le Chronicle-Express

Consolidation, le 1er janvier 1926, du Yates County Chronicle (1824) et du Penn Yan Express (1866); le Rushville Chronicle (1905) et le Gorham New Age (1902)

Les bénévoles du Yates County History Center ont glané ces entrées pour votre plaisir dans leurs journaux numérisés. Vous pouvez y accéder sur le site gratuit www.nyshistoricnewspapers.com. Pour plus d'informations sur le YCHC, visitez www.yatespast.org.

Il y a 150 ans

15 décembre 1870

M. Editor: Dans votre numéro du 27 octobre, j'ai remarqué un article dans lequel les altitudes de plusieurs points importants de la partie orientale de l'Italie et de la partie occidentale de Jérusalem ont été données. Étant un ancien résident de cette région, je connais très bien ces points, et la station prétendument la plus haute altitude de terrain dans votre article est au moins de 150 à 200 pieds sous le point le plus élevé réel. Je connais la plus haute terre à l'est d'Italie Hollow, à environ un quart de mile au nord de la résidence de Chauncey Beman et juste à l'ouest du lot Burr. Ce point est plus haut que les terres au sud de la ville d'Italie et dans la ville de Prattsburgh de plus de 60 pieds.

La méthode de calcul de ces élévations en utilisant des distances estimées sur des cartes qui sont notoirement inexactes est suffisante pour jeter le discrédit sur toute la table des hauteurs de votre article.

Dans une affaire comme celle-ci, où les mesures des altitudes doivent être publiées dans un index du comté et mentionnées par les générations à naître, il est de la plus grande importance que ces élévations soient très exactes.

Votre article se termine par quelques indications sur l'inexactitude générale de ces élévations, même si vous les jugez faibles. Mais je les crois tout à fait peu fiables L'idée de calculer la dépression de Canandaigua à partir de notre plus haute terre, sans tenir compte du changement d'angle provoqué par la flexion des rayons de lumière venant de loin dans l'air, est totalement hors de question . La même chose est vraie pour toutes les altitudes prises, bien que pour les courtes distances, l'erreur soit moindre.

il y a 100 ans

15 décembre 1920

Le foyer Guertha Pratt: Il y en a relativement peu, probablement, qui connaissent la conduite pratique de cette institution bienfaisante. Par une stricte économie et une excellente gestion de la présidente et de ses associés, ainsi que de ceux régulièrement employés au foyer, toutes les dépenses de fonctionnement depuis 1911 ont été prises en charge jusqu'à cette dernière année. Pendant ce temps, onze dames, nos amis et voisins, ont eu une maison confortable à un coût annuel de moins de deux cents dollars chacune.

C'est une réalisation qui est un hommage à la fidélité et à la fidélité des fiduciaires.

Le foyer a maintenant besoin d’une aide substantielle, non seulement pour payer la perte de 500 $ sur les dépenses courantes de l’année écoulée, mais aussi pour fournir un montant supplémentaire pour l’année à venir. Un appel est maintenant lancé, le premier public de l'histoire de la Maison, pour mille dollars.

Ce devrait être un plaisir pour nous de fournir cette somme très modeste, et à cet égard, il faut se rappeler que le foyer n'est pas conduit comme appartenant à une seule église.

Les abonnements de tout montant ou cadeaux de fournitures seront très appréciés et peuvent être envoyés à la présidente, Mme M. C. Stark, 108 avenue Stark, ou à Mlle Lillian E. Agan, au bureau de l'hôpital sur la rue Elm.

Le train express a un appel rapproché: le Pennsylvania Express, en direction du sud, qui devait arriver à Penn Yan à 8 h 32, a échappé de peu à un grave accident mercredi dernier. À proximité du croisement de Shaw, l’ingénieur James Curry, d’Elmira, a entendu un bruit inhabituel et a arrêté le train. Il a examiné le moteur d'un œil critique, mais ne trouvant rien de mal, est remonté dans la cabine et a redémarré, mais une des grandes roues motrices a refusé de garder sa place lorsqu'elle était en mouvement. L'essieu était cassé, et tout ce qui le maintenait sur les rails était la bride de la roue et la lourde bielle. Si le train avait roulé à sa vitesse habituelle ou dans un virage, il aurait pu y avoir de sérieux problèmes. Des équipes de démolition ont été appelées de Canandaigua et d'Elmira, et il a fallu plusieurs heures avant que le trafic ne puisse reprendre.

Les automobilistes se plaignent amèrement du fermier qui conduit la nuit sans lumière. C'est une violation de la loi et en cas d'accident, il n'y a aucun recours pour l'agriculteur, mais le conducteur de l'automobile aurait un motif d'action. Il ne devrait pas être difficile de placer des feux à l'avant et à l'arrière d'un wagon, là où ils peuvent être vus. Une lumière hors de vue sous une robe ou sous le haut de la caisse du wagon n'offre aucune protection.

Le contrat pour la construction de la route nationale entre Dundee et Wayne a été confié à Lane Construction Co., et ils ont déjà commencé à déplacer certaines de leurs machines et à faire d'autres préparatifs préliminaires. Les travaux actifs commenceront au printemps. Le contrat prévoit 3,12 miles de macadam bitumineux, à commencer au coin du pont Rapalee. Cela portera la route améliorée à peu près aussi loin que la route se trouve dans ce comté. Clifford Hamilton, fils de M. et Mme Harry Hamilton, de ce village, qui est à l'emploi de cette entreprise depuis plusieurs années, sera le surintendant de la construction.

Il y a 75 ans

13 décembre 1945

Le chapitre Gu-ya-no-ga de D.A.R. fêtera son 23e anniversaire le jeudi 20 décembre avec un déjeuner à l'hôtel Benham à 12h30. Le révérend Norman Douglass sera le conférencier invité sur le thème «Le but géographique de la Russie». La musique du programme comprendra des chansons folkloriques russes. Les hôtesses seront Mme T. W. Windnagle, Mme Ralph Norris, Mme Carrie Scudder, Mme Leo Colmey, Mme Lester Loomis et Mme H. H. Hardman.

Les étudiants infirmiers de Keuka aident les hôpitaux coopérants: Les statistiques qui viennent d'être publiées par Mlle Dorothy P. Felt, directrice de l'École des sciences infirmières du collège de Keuka, montrent que les étudiantes infirmières inscrites à Keuka ont donné 65000 heures de service infirmier dans les trois hôpitaux coopérants de Genève, Canandaigua et Clifton Springs au cours des 11 derniers mois. Chaque étudiante, en plus du service en salle d'opération et en cuisine diététique, donne 444 jours de soins infirmiers aux patients pendant son cours clinique.

Mlle Felt a également révélé que pendant la période de formation pré-clinique de huit mois pendant que les étudiants vivent au collège, les bus parcourent environ 3 000 miles transportant les étudiants vers les hôpitaux pour observation et instruction. Cela représente en moyenne environ 100 miles par élève. Les déplacements annuels des professeurs pour enseigner et superviser les étudiants dans les divers hôpitaux sont en moyenne de 3779 milles.

Les responsables du collège et des hôpitaux de Keuka coopérant avec la Keuka College School of Nursing ont annoncé un plan de bourses de scolarité accordant 500 dollars aux étudiants ayant besoin d'une telle assistance. L'école d'infirmières, initialement instituée en tant que projet de guerre, sera poursuivie en temps de paix, offrant un cours accéléré de trois ans admettant de nouveaux étudiants le 7 janvier 1946.

Une partie des décorations de Noël à Penn Yan cette saison sont de petits sapins de taille uniforme surmontés de petits drapeaux américains, placés devant chaque lieu d'affaires grâce à la coopération de Leo Hoban. Les arbres sont placés dans des conteneurs verts et seront prêts à être réinitialisés lorsque leur utilisation pour la décoration sera terminée. Un marchand, exprimant le sentiment d'une première saison des fêtes depuis la fin de la guerre, a suggéré que les arbres pourraient à juste titre être appelés «arbres de paix vivants»

il y a 50 ans

17 décembre 1970

Main St. Bridge à Penn Yan appartient à la ville de Milo … qu'ils le veuillent ou non!

Le juge de la Cour suprême de l'État, Richard Rosenbaum, de Rochester, a statué que la ville était propriétaire du pont «maintenant et dans le futur». La décision met fin à une dispute de longue date entre la ville et le village au sujet de la responsabilité des réparations de la structure qui enjambe Keuka Outlet à la périphérie de la section commerciale de Penn Yan.

Le village a demandé un jugement déclaratoire, au terme de la Cour suprême de Penn Yan en novembre. Le juge Rosenbaum a rendu une décision de 20 pages, citant l'histoire du pont depuis sa construction par la ville en 1883, grâce à la prise en charge par l'État des soins et de l'entretien pendant 28 ans et du contrôle ultérieur à partir de 1958 avant que l'action en justice ne soit intentée.

Des décisions et opinions contradictoires ont assombri le problème de la propriété pendant de nombreuses années.

Le cabinet d'avocats Putziger et Warder de Genève représentait la ville de Milo. Atty. Daniel Taylor a représenté Penn Yan dans l'action.

Les laboratoires des banques de sang de l'État de New York doivent tester tout le sang des donneurs pour la présence d'un antigène associé à l'hépatite sérique, à partir du 1er janvier 1971, a annoncé aujourd'hui le Dr Hollis S. Ingraham, commissaire à la santé de l'État. Le nouveau règlement du Département de la santé est le dernier développement du programme de ressources sanguines du gouverneur Rockefeller visant à minimiser le risque de propagation de l'hépatite par les banques de sang de l'État, qui a été lancé en août dernier.

Une augmentation des ventes de 25% par rapport à l'année dernière est rapportée par Gold Seal Vineyards, Inc. Selon Arthur Brody, président de la société, le taux d'augmentation de Gold Seal pour 1970 dépasse le pourcentage de croissance des ventes de l'industrie du vin dans son ensemble. fait état d'une augmentation générale des ventes de 5 pour cent. M. Brody a noté que – «Gold Seal a constamment augmenté ses ventes à un rythme beaucoup plus rapide que l'industrie du vin au cours des sept dernières années.»

La demande sans cesse croissante pour leurs deux marques de Cold Duck, l'une portant le label Gold Seal et l'autre Henri Marchant, a été particulièrement gratifiante pour l'organisation Gold Seal. Ceci est également remarquable dans le cas du vin Gold Seal Catawba. Depuis son introduction il y a quatre ans, les ventes de Cold Duck de Gold Seal ont doublé chaque année, et plus que doublé l'année dernière. Paul Schlem, président de Gold Seal, a récemment été cité par Edwin Darby, rédacteur en chef du Chicago Sun Times Financial, disant: «Cold Duck est la chose la plus excitante à entrer dans l'entreprise depuis un demi-siècle ou plus» – et il le prédit « sera le vin unique le plus vendu du pays en cinq ans ».


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